Comunicado da Samsung SDS, divisão de TI e tecnologia, informa que o porto de Roterdã se associou ao banco holandês ABN AMRO e a subsidiária de TI da Samsung, para testar o blockchain for shipping (envio), cujo teste se concentrará no enviar conteineres de uma fábrica anônima na Ásia a Roterdã, com planos de abrir a rede à outras empresas. A infraestrutura do projeto foi desenvolvida pela BlockLab, empresa holandesa estabelecida pela Port of Rotterdam Authority. O projeto envolverá outras duas plataformas descentralizadas, o Nexledger da Samsung criada em 2017 e o Corda uma plataforma blockchain de código aberto lançada pela empresa de software empresarial R3.
De acordo com o porto de Roterdã o experimento deve começar em janeiro de 2019 e os resultados anunciados em fevereiro. Conforme Paul Smits, CFO da Autoridade Portuária de Roterdã, "o transporte, o monitoramento e o financiamento do frete e serviços devem ser tão fáceis quanto encomendar um livro on-line". A logística no transporte da China à Roterdã com a infraestrutura atual envolve pelo menos 28 participantes, esperando que a tecnologia ajude reduzir o tempo gasto em embarques simplificando as transações financeiras. Sanghun Lee, presidente da Samsung SDS EU/CIS, explica que se trata de protótipo em que diferentes plataformas blockchain funcionam em conjunto, “pela primeira vez na história desta tecnologia. Isso ocorre por meio de um "notário" abrangente que conecta blockchains totalmente separados na Coreia e na Holanda."
Moral da Nota: soluções Blockchain foram amplamente testadas e implementadas para melhorar a logística de remessa internacional. Valência anunciou projeto de "porto inteligente" podendo ser aplicado em outros portos importantes. Associated British Ports (ABP), operadora portuária líder do Reino Unido, anunciou participação em remessas piloto via soluções descentralizadas. A Dinamarca revelou planos de implementar blockchain para registros de navios locais como parte de uma parceria blockchain pan-UE.