A Global Shipping Business Network lança plataforma blockchain para digitalizar o processo de envio de mercadorias e rastrear um terço dos contêineres de transporte movimentados no mundo, através de parcerias com Oracle, Microsoft Azure, AntChain e Alibaba Cloud buscando atingir mercados asiáticos. Fundada em outubro de 2020 por oito empresas globais de carga marítima, a GSBN construiu a plataforma blockchain que digitaliza processos de envio, emissão de documentos, liberação e dados logísticos. Os membros do consórcio sem fins lucrativos GSBN, sediado em Hong Kong, “respondem por um em cada três contêineres manuseados no mundo”, verificável na blockchain, uma vez que a plataforma seja totalmente utilizada. Incorporada em Hong Kong, a Global Shipping Business Network, GSBN, é o primeiro consórcio de tecnologia independente sem fins lucrativos do mundo construindo sistema operacional em blockchain redefinindo o comércio global.
A plataforma facilita colaboração confiável entre partícipes distintos e concorrentes do mercado, permitindo eficiência e resiliência, além de expandir o ecossistema de comércio global criando pontes à novos players do mercado, incluindo bancos, empresas fintech e consórcios, apoiando desenvolvimento de inovação e impulsionada pela tecnologia à medida que o setor salta ao digital. Fundado por 8 líderes globais na indústria de transporte marítimo, o consórcio responde por um em cada três contêineres movimentados tendo como membros COSCO SHIPPING Lines, COSCO SHIPPING Ports, Hapag-Lloyd, Hutchison Ports, OOCL, SPG Qingdao Port, PSA International e Shanghai International Port Group. A GSBN notou que as parcerias tiveram fins geoestratégicos, como o sistema operacional de comércio global da Oracle e a confiabilidade do serviço Azure no sudeste da Ásia, além do Ant Group e Alibaba Cloud, usados para implantação na China. Os dados são criptografados antes de enviados à blockchain, significando que os membros não podem acessá-los sem autorização, sendo que a blockchain permite a colaboração com "partícipes de mercado díspares e frequentemente concorrentes". A GSBN lançou ainda seu primeiro aplicativo blockchain na China, denominado “Cargo Release”, projetado para acelera tempo de processamento, removendo papel e armazenando dados na blockchain.
Moral da Nota: em paralelo a formação da GSBN, duas das maiores transportadoras de contêineres do mundo, CMA CGM e MSC Mediterranean Shipping Company anunciam integração completa com a plataforma blockchain da IBM e Maersk TradeLens, oferecendo serviços de digitalização da cadeia de suprimentos, sendo que a integração com CMA CGM e MSC trouxe à rede tradelens dados de quase metade da carga de contêineres marítimos do mundo. A IBM e Maersk com a plataforma blockchain global, apelidada de TradeLens, já capturou mais de 154 milhões de eventos de remessa. A solução blockchain foi desenvolvida em conjunto com 94 organizações e seu conjunto de dados cresce a taxa de quase um milhão de eventos de transporte por dia. A plataforma pode rastrear dados críticos sobre cada remessa na cadeia de suprimentos, gerando registro distribuído e imutável em tempo real. Dentre os participantes da TradeLens incluem operadores de portos e terminais no mundo, autoridades alfandegárias internacionais, despachantes de carga, empresas de logística e proprietários de carga. A Forbes observou que "coletivamente, empresas de transporte são responsáveis por mais de 20% da participação no mercado da cadeia de abastecimento global atendendo mais de 235 gateways marítimos no mundo." IBM e Maersk preveem incorporação de "visão única compartilhada de transação sem comprometer detalhes, privacidade ou confidencialidade", integrando IoT e dados de sensor monitorando variáveis, do controle de temperatura ao peso do contêiner.