Estudo revela que 38 cidades chinesas definidas com picos proativos, reduziram emissões de CO2 apesar do crescimento das economias e populações por 5 anos, no entanto, outras 21 cidades reduziram emissões de CO2 à medida que suas economias ou populações “declinaram” no mesmo período, definidas como cidades com emissões passivamente reduzidas. As cidades com 'pico de emissão' como Pequim e Taizhou, atingiram o declínio das emissões devido a melhorias de eficiência e mudanças estruturais no uso de energia, enquanto cidades 'declínio' como Fuxin e Shenyang provavelmente terão emissões reduzidas consequente recessão econômica ou perda de população. A pesquisa recomenda que, em vez de usar abordagem de 'tamanho único', as metas de emissão das cidades precisam ser definidas individualmente considerando recursos urbanos, níveis de industrialização, características socioeconômicas e metas de desenvolvimento. Cidades com alta emissão, tecnologias ultrapassadas e menor eficiência de produção devem desenvolver políticas e metas rigorosas à redução de emissões, enquanto regiões menos desenvolvidas podem ter mais espaço de emissão ao desenvolvimento econômico.
O estudo aparece Science Bulletin com equipe internacional de cientistas liderada pelas Universidades de Birmingham, Reino Unido, Groningen Holanda e Universidade de Tsinghua, China, analisa inventários de emissões de CO2 de 287 cidades chinesas de 2001 a 2019 com a contribuição de dados de mais de 190 participantes à Escola de Verão organizada pelas Contas de Emissões de Carbono e Conjuntos de Dados para Economias Emergentes, CEADs, na Universidade Normal de Nanjing , 2017, e Universidade de Tsinghua, 2018 e 2019. O CEADs reúne especialistas do Reino Unido, EUA e China para trabalhar nos métodos e aplicações de contabilidade de emissões da China e economias emergentes, fornecendo dados precisos e atualizados sobre emissões de carbono, socioeconômicos e comerciais à acadêmicos interessados em políticas e público. O estudo recomenda que as cidades em “declínio” com emissões reduzidas enfrentem a queda nas emissões causada principalmente por economia recessiva, recursos naturais esgotados, competitividade insuficiente da indústria ou mesmo redução da população, em vez de promover ações de baixo carbono.Observam que as cidades estão no centro da mitigação das mudanças climáticas, hotspots de emissão e desenvolvimento com atividade econômica urbana representando 80% do PIB global,60-80% do consumo de energia e 75% das emissões de carbono, no entanto, têm capacidade administrativa para realizar medidas específicas de redução das emissões.Embora mais de 500 cidades no mundo tenham se comprometido com metas de baixo carbono e neutralidade de carbono, falta acordo sobre o melhor modo de contabilizar emissões e alcançar descarbonização à nível urbano.
Moral da Nota : a Plug Power assinou acordo com a Amazon para fornecer 10.950 toneladas de hidrogênio verde líquido anualmente a partir de 2025, usado para substituir hidrogênio cinza, diesel e outros combustíveis fósseis, no entanto, as empresas não divulgaram detalhes de preços e fornecimento.O hidrogênio cinza é feito de gás natural sem sequestro de carbono, compondo a maior parte das 90 milhões de toneladas de hidrogênio produzidas globalmente a cada ano. O negócio de hidrogênio verde fornecerá energia anual suficiente para 30 mil empilhadeiras ou 800 caminhões pesados e, segundo a Amazon, maior varejista online do mundo, o hidrogênio alimentará mais de 15 mil empilhadeiras movidas a células de combustível aumentando para 20 mil unidades em três anos. A Plug informou que o acordo com a Amazon ajudará a empresa a crescer em direção à meta de U$ 3 bilhões em receita em 2025.